¿Cuáles son los tres tipos de sistemas de carga de vehículos eléctricos?

Los sistemas de carga de los vehículos eléctricos se dividen principalmente en los tres tipos siguientes:

1. Sistema de carga lenta (carga CA)

Definición: El sistema de carga lenta se conecta a un tomacorriente de CA doméstico de 220 V o a una pila de carga de CA a través de un arnés de carga lenta (como un arnés de carga lenta doméstico, un arnés de carga lenta de pila de carga) para cargar la batería.

Principio de funcionamiento: La energía de CA proporcionada por la pila de carga de CA o la fuente de alimentación de CA del hogar se convierte en un voltaje de CC de alto voltaje después de la rectificación, el filtrado y el refuerzo por el cargador de a bordo (OBC), y luego se conecta a la batería de energía a través de la caja de control de alto voltaje para lograr la carga.

Componentes: Incluye principalmente equipo de suministro de energía (pila de carga de CA o fuente de alimentación de CA doméstica), cargador de a bordo, puerto de carga lenta, pistola de carga, arnés de alto voltaje, arnés de control de bajo voltaje, caja de control de alto voltaje, batería de energía, controlador del vehículo (VCU).

Características: La potencia de carga es baja y el tiempo de carga es largo, pero el costo del equipo es bajo, lo que es adecuado para uso doméstico o estacionamiento a largo plazo.

2. Sistema de carga rápida (carga CC)
Definición: El sistema de carga rápida utiliza una fuente de alimentación de CC y transmite directamente energía de CC de alto voltaje a la batería a través de la pila de carga de CC para lograr una carga rápida.
Principio de funcionamiento: después de que la pila de carga de CC convierte la energía trifásica de CA de 380 V en energía de CC, se conecta al enchufe de carga de CC estándar y al zócalo de carga para cargar directamente la batería.
Componentes: Incluye principalmente pila de carga de CC, interfaz de carga rápida, caja de control de alto voltaje, batería de energía, controlador del vehículo (VCU), arnés de cableado de alto voltaje y arnés de cableado de control de bajo voltaje, etc.
Características: Alta potencia de carga y corto tiempo de carga, adecuado para su uso en lugares como áreas de servicio de carreteras y grandes estaciones de carga donde es necesario reponer energía rápidamente. Sin embargo, el costo del equipo es alto y los requisitos para baterías e instalaciones de carga también son altos.

3. Sistema de carga de bajo voltaje
Definición: El sistema de carga de bajo voltaje se utiliza principalmente para cargar la batería de bajo voltaje (como la batería de 12 V) de los vehículos eléctricos para garantizar el funcionamiento normal del vehículo en el sistema de bajo voltaje (como luces, audio, aire acondicionado, etc.). Principio de funcionamiento: Cuando la VCU detecta que la fuente de alimentación de bajo voltaje es inferior a un cierto umbral, controlará el convertidor CC/CC para habilitarlo a través de una señal de línea dura, y el convertidor CC/CC convertirá la energía de alto voltaje de la batería de energía en energía de bajo voltaje de 12 V/24 V para cargar la batería.
Componentes: Incluye principalmente convertidor CC/CC, batería de bajo voltaje, controlador del vehículo (VCU), etc.
Características: Aunque no carga directamente la batería eléctrica, garantiza el funcionamiento normal del sistema de bajo voltaje del vehículo y es una parte importante del sistema de carga del vehículo eléctrico.